标王 热搜: 废铁回收  黄金回收  手机回收 
 
当前位置: 首页 » 回收资讯 » 回收资讯 » 正文

电动自行车电池回收再利用!建立健全回收体系

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-03-12  浏览次数:10
核心提示:全国人大代表、浙江元立金属制品集团有限公司董事长叶新华建议,国家有关部门要尽快采取措施落实国办发99号文件。尽快出台具体、

 

全国人大代表、浙江元立金属制品集团有限公司董事长叶新华建议,国家有关部门要尽快采取措施落实国办发99号文件。尽快出台具体、可操作性强的铅酸废旧电池回收利用管理办法。

2017年底,我国电动自行车社会保有量已超2.5亿辆,电动三轮车保有量超过5000万辆。电动自行车还在以每年3000多万辆的速度增加。为电动自行车和电动三轮车提供动力的主要是铅酸电池,占比高达95%以上。而铅酸电池的使用寿命一般只有一到两年,这将导致产生数目巨大的废旧铅酸电池。

“铅酸电池中的铅和铅的氧化物会对环境造成污染,其污染具有周期长、隐藏性大等特点。其潜在的环境危害十分严重,处理不当,极易造成二次污染,造成不可逆的生态灾害,比一般的尾气、废气和废水危害更大。”

2016年,国务院以国办发(2016)99号文件下发了《生产者责任延伸制度推行方案》,其中对铅酸电池生产的责任延伸和建立健全回收利用管理办法,提出了明确的要求。“但直到今日,相关责任延伸的体制机制并没有建立,铅酸电池回收利用管理办法也没有出台。

叶新华建议,明确生产者的责任和监管者及其责任。同时,建立健全回收体系,确保废旧铅酸电池的有序回收和安全、环保、资源化利用。同时,制订扶持政策。对正规回收网点以及规范的废旧铅酸电池再生利用企业给予税收、财政资金的支持,确保正规回收网点和规范再生利用企业的市场竞争力。

目前,废旧铅酸电池的回收、存储、运输、处理、再生利用等各环节仍处于混乱状态,环境风险极大。”

 

 
 
[ 回收资讯搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 违规举报 ]  [ 关闭窗口 ]

 

 
推荐图文
推荐回收资讯
点击排行
 
我真爱回收购网

免责声明:本站展示的企业供求、产品、商机等信息由企业自行提供,内容的真实性、准确性和合法性由发布企业负责,我真爱回收购网对此不承担责任。
风险防范建议:合作之前请先详细阅读本站
防骗须知。我真爱回收购网保留删除上述展示信息的权利;我们欢迎您举报不实信息,共同建立诚信网上环境。

 
网站首页 | 网站建设 | 服务条款 | vip会员 | 隐私声明 | 网站地图 | 排名推广 | 广告服务 | 积分换礼 | 网站留言 | RSS订阅